Inddragelsen af børneperspektivet i evaluering af skoleparathed

I denne artikel undersøges skoleparathed i relation til børnehavebørns forventninger til overgangen fra børnehave til skole. Skoleparathed forstås ofte som ”pligten til at lære” og tager afsæt i den voksenstyrede organisering af overgangen. Trods vigtigheden af skoleparathed er børns eget perspektiv på overgangen og skoleparathed stærkt underrepræsenteret. Denne artikel har til formål at bidrage til feltet ved at undersøge børnenes perspektiv på overgangen og skoleparathed. Resultatet af den kvalitative undersøgelse viser, at børn er interesserede i at kunne gå med på de nye krav og forventninger, men at de er bekymrede for, at de ikke ved, hvordan man imødekommer pligten til at lære i skolen. Nøgleord: Overgange. Skoleparathed. Børneperspektiver. Interaktion med omgivelsern

INDDRAGELSE AF PERSONER MED DEMENS OG PÅRØRENDE I UDVIKLINGEN AF TRYGHEDSSKABENDE DEMENSTEKNOLOGIER

Denne artikel tager udgangspunkt i et offentlig-privat innovationsprojekt, hvor der arbejdes med en participatorisk designtilgang. I projektet blev personer med demens og pårørende involveret i idégenereringsfasen i udviklingen af en ny GPS-løsning. Ofte inddrages især personer med demens ikke i forskningsarbejder, hvilket betyder, at der mangler viden om, hvilke behov og ønsker denne gruppe har. I projektet blev der afholdt tre workshops for henholdsvis personer med demens og pårørende med anvendelse af kreative generative værktøjer. Under workshopperne blev deltagende observation anvendt for at indsamle data om deltagernes ønsker og behov til en ny GPS-løsning, deres vurdering af eksisterende løsninger på markedet samt deres holdninger til overvågningsaspektet. Undersøgelsen viser, at personerne med demens og pårørende er opmærksomme på de udfordringer og bekymringer, der er knyttet til det at finde vej for personer med demens. Ligeledes udtrykker de i varierende grad et behov for sikkerhed og beskriver forskellige strategier, som de allerede anvender. Deltagerne forholder sig kritisk til de eksisterende løsninger, og hvordan de dækker deres behov. I forhold til overvågningsaspektet er de optaget af behovet for autonomi kontra behovet for sikkerhed og tryghed. Det konkluderes, at personer med demens og pårørende kan have forskellige opfattelser af behovet for demenssikring, men at de til en vis grad har forståelse for hinandens perspektiver. Overvågning kan således accepteres, hvis det kun benyttes, når det er relevant, og kun involverer nærmeste pårørende. Det konkluderes, at en fremtidig løsning skal introduceres tidligt, og det i starten kan anvendes som et hjælpemiddel til personerne med demens for på sigt at overgå til pårørende, så de kan lokalisere personen med demens efter behov. Søgeord: demens, GPS-løsning, overvågning, autonomi, participatorisk forskning, participatorisk desig

Inddragelsen af børneperspektivet i evaluering af skoleparathed.

I denne artikel undersøges skoleparathed i relation til børnehavebørns forventninger til overgangen fra børnehave til skole. Skoleparathed forstås ofte som ”pligten til at lære” og tager afsæt i den voksenstyrede organisering af overgangen. Trods vigtigheden af skoleparathed er børns eget perspektiv på overgangen og skoleparathed stærkt underrepræsenteret. Denne artikel har til formål at bidrage til feltet ved at undersøge børnenes perspektiv på overgangen og skoleparathed. Resultatet af den kvalitative undersøgelse viser, at børn er interesserede i at kunne gå med på de nye krav og forventninger, men at de er bekymrede for, at de ikke ved, hvordan man imødekommer pligten til at lære i skolen. Nøgleord: Overgange. Skoleparathed. Børneperspektiver. Interaktion med omgivelsern

Pilottest af 3D-lyssystem i lastbiler til forebyggelse af højresvingsulykker

Hvert år sker der adskillige uheld, hvor højresvingende lastbiler rammer cyklister, der kører ligeud. Mange tiltag har haft fokus på at forbedre lastbilchaufførens evne til visuelt at spotte cyklisterne, hvilket har resulteret i, at chaufføren er blevet overbebyrdet med for mange visuelle input. I denne artikel forsøges der i stedet at hjælpe lastbilchaufføren ved at repræsentere cyklisten ved hjælp af 3D-lyd, og dermed give lastbilchaufføren en indikation af cyklistens placering. I et feltstudie, hvor fire chauffører kørte på deres daglige rute, blev en eksperimentel platform brugt til at give lastbilchaufføren auditiv information om cyklistens placering, hver gang en cyklist nærmede sig lastbilen. Lastbilchaufførerne gav udtryk for, at systemet var en hjælp, og at de forholdsvis let kunne bruge lyden til at følge cyklisten undervejs